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Jun 03, 2023

DOE、国内のバイオ燃料生産を加速する17のプロジェクトに1億1,800万ドルを助成

米国エネルギー省（DOE）は、持続可能なバイオ燃料の生産を促進するための17のプロジェクトに約1億1,800万ドルの資金を与える予定です。 広く入手可能な国産原料から作られており、

米国エネルギー省（DOE）は、持続可能なバイオ燃料の生産を促進するための17のプロジェクトに約1億1,800万ドルの資金を与える予定です。 広く入手可能な国産原料と高度な精製技術から作られたエネルギー密度の高いバイオ燃料は、輸送部門全体で温室効果ガス排出量を削減し、バイオエコノミーを加速できる低炭素燃料への道を提供します。

新しいバイオリファイナリープロセスシステムへの資金提供は、先進的なバイオ燃料の商業化への障壁となる可能性があり、この資金提供により技術的な不確実性が軽減され、産業展開が可能になります。

これらのプロジェクトは、2030 年までに年間 30 億ガロン、2050 年までに年間 350 億ガロンの持続可能な航空燃料の生産を可能にするという米国の持続可能な航空燃料グランド チャレンジの目標もサポートしています。

選考は、最終的な受賞交渉と追加の資格審査の対象となり、DOE のバイオエネルギー技術局 (BETO) によって管理されます。 過去 2 年間にわたり、DOE は BETO を通じてバイオエネルギーとバイオリファイナリーの研究開発に 5 億ドル以上を投資してきました。

賞金の範囲は50万ドルから8,000万ドルで、ほとんどが少なくとも200万ドルを受け取ります。 選ばれた 17 のプロジェクトは、次の 4 つの分野に分類されます。

トピックエリア 1: 統合バイオリファイナリーのパイロット前のスケールアップ

Algenesis Corporation、「藻類ベースのジェット燃料およびポリウレタンモノマーのプレパイロットスケール生産」、4,987,974 ドル。 このプロジェクトの目標は、消費者製品に含まれる石油ベースの化学物質を藻類由来の生分解性ポリマーに置き換える循環型炭素経済の開発を継続することです。 このプロジェクトの下で、アルジェネシスは、企業パートナーと協力して消費者向け製品のプロトタイプを製造するのに十分な量のポリウレタンモノマーを生成するための、大規模な供給プロセスを実証します。

これにより、藻類ベースのバイオ燃料の経済的生産が促進され、藻類ベースのポリウレタンおよび関連する消費者製品の大量生産のリスクが軽減されます。 これを達成するために、同社は次のことを提案しています。 1) 直接空気捕捉を利用して栽培されたバイオマスに由来する粗藻類油の差動沈殿 (脱ろう化) を利用して、飽和脂肪酸と不飽和脂肪酸を分離する精製プロセスを開発する。 ２）回収された脂肪酸を化学処理してバイオ燃料（飽和ＦＡ）およびポリウレタン前駆体（不飽和ＦＡ）にする。 3) これらの前駆体からの ASTM 認定の再生可能ジェット燃料および工業規格を満たす最終ポリウレタン製品の製造。

Captis Aire LLC、「100% 持続可能な航空燃料 (SAF) を可能にする再生可能な混合コンポーネント」、2,000,000 ドル。 このプロジェクトでは、ガス状炭素木材廃棄物 (テルペン) を再生可能なテルペン SAF ブレンド成分に変換することを実証します。 Captis は、これらを、以前に ASTM で承認された SAF 製造経路からの燃料、たとえば、水素化処理エステルおよび脂肪酸合成パラフィン系灯油 (HEFA-SPK) と混合して、「ドロップイン」とも呼ばれる、完全に配合された下位互換性のある 100% SAF を提供します。 SAF。

現在、SAF は通常、化石燃料と混合されています。 これにより、得られる燃料の持続可能性が低下します。 この問題は、完全に配合されたドロップイン テルペン SAF の開発に向けた研究開発の動機となっています。 このアプローチにより、「リーダー パスウェイ」と呼ばれる、技術的に最も成熟した 3 つの SAF パスウェイで 100% SAF が可能になります。 SAF ブレンドは、ASTM 仕様の最小要件だけでなく、密度要件も満たすことが期待されます。 数億ガロンのドロップイン 100% SAF がロック解除されます。

Comstock Inc.、「生産量、効率、コストが大幅に向上したリグノセルロース系バイオマスからの再生可能ディーゼル、持続可能な航空燃料、ガソリン、船舶燃料の生産」、2,000,000 ドル。 コムストックは、森林残材や他の形態のリグノセルロース系バイオマスからバイオ中間体を再生可能なディーゼル、持続可能な航空燃料、ガソリン、海洋燃料に変換する新しい経路を実証するためのプレパイロットスケールのシステムを構築し、収率、効率、生産性を劇的に向上させることを提案しています。料金。